最新通用实习日记9篇。
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最新通用实习日记 篇1
一、 施工安全与施工文明
创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。实践证明，安全得文明，文明导致安全。现在的许多施工企业都已认识到，必须把创建文明工地，推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓。创建文明工地、推行文明施工和文明作业，不仅是管理性很强的工作，而且也是技术性很强的工作，同时，它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础，因此，它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展，而安全文明施工技术是它的重要组成部分。
二、 创建文明工地的标准管理规定
（一）、“安全生产”的规定
工程安全技术交底、特殊作业持证上岗、安全检查、班前安全活动、遵章守纪、工伤事故处理、施工现场与安全标志，外包制与外包工管理、有关合同和协议。
安全网和安全带使用；楼梯口、电梯口、预留洞口、坑井、通道口防护和阳台、楼层、屋面的临边防护。
爬架、挂脚手、挑非脚手、吊脚手等，每周检查一次，及时整改，治理隐患。
支线架设、现场照明、变配电装置、熔丝、低压干线架设等必须达到建设部颁标准
可靠、保险标牌信号醒目，架体稳固，井架安全防护、卷扬机、吊索绳卡符合规范。
各类吊机和人货两用电梯必须达到部颁标准，经验收合格挂牌后方可使用，其驾驶员、指挥员持有效证上岗，每天有运做记录；塔吊的三保险、五限位齐全、灵敏可靠，其它各项符合规定；人货两用电梯的保险限位齐全有效其它符合规定。
7、中小型机械完好和安全使用 保持完好状态，传动和刀口防护和接零地达标，操作人员按其使用要求特殊有效证上岗。
8、实施有力的安全监控 有具体的安全监护实施计划，实施楼层安全监控的具体做法，楼层安全监控人员持证上岗，施工现场所有人员必须佩带胸卡。
（二）、“场容场貌”的规定
市容景观道路高度不低于整洁、美观；其他路段的围栏高度不低于美观；建筑、装饰工程立面：围挡封闭高度必须高出作业层1.5米以上，以防物体外坠。
大门、旗杆设置实行各企业有各自特色的统一标准，标明集团、企业的规范简称，工地内须立三根旗杆，升挂集团、企业的旗帜。
场容场貌整洁文明 施工区域与生活区域严格分隔，场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐，并采取安全保卫措施。
4.设置醒目安全标志 施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。
5.设置“七牌一图”施工标牌 在工地主要出入口设置“七牌一图”：
设计、施工和监理单位的名称，工地四周范围、面积，工程结构和层数，开竣工日期和监督电话；
工程师、安全员、质量员、卫生员、施工员、计划员、材料员；
3、 安全六大纪律牌
5、 十项安全技术措施牌；
6、 防火须知牌
；
8、 工地施工总平面布置图
排水畅通 防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。
（三）、“工地卫生”的规定
设置合理。生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图。
排污畅通 落实各项除四害措施，控制四害孽生。排水、排污畅通，有条件时应有绿化布置。
更衣室、厕所等应经常打扫，保持整齐清洁。
4.食堂达到卫生要求
1、 食堂的搭设应符合规定并办理报批手续；
2、 食堂内和四周应整齐清洁，没有积水；
3、 盛器应有生熟标记，配纱罩，有条件的食堂应密封间；
，保持24小时并作好记录；
茶具要严格消毒，使用的代价卷每天消毒、防止交叉污染，，茶水的供应应符合卫生要求；
6、 炊事员每年进行体检，持有健康证和卫生上岗位证，并必须作到“四勤”，“三白”，保持良好的个人卫生习惯。
放置定点，有专人管理，定时清理
6.保健卫生要求
1、 设有医务室，或每周不少于两次现场巡回医疗；
治病知识；
3、 医务人员对卫生起监督作用，定期检查食堂等处的卫生状况。 -
三、“文明建设”的规定
时代风貌的醒目宣传标语；工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映内外动态。
2.班组建设要求 加强班组建设，工地为班组提供必要的活动场所，有良好的班容班貌，有三上岗一讲评的安全记录，提高班组素质。
制度落实、责任到人，治安防范措施有力、重点要害部位防范设施到位，外包队伍情况明、建立档卡、签定治安、防火协议书、加强法制教育。
为民着想，降低施工噪音、努力作到施工不扰民，使工程成为爱民工程、便民工程。
5.防火安全
义务消防队和防火档案；明确项目负责人、管理人员和各操作岗位的防火安全职责；
2、 按规定配置消防器材，有专人管理并落实防火至制度和措施；
层次划分动火级别，动火必须具有“二证一器一监护”；
易爆物品，设置专门仓库存放。
四、施工安全、施工文明与安全文明施工技术
（1）创文明工地就是创安全工地，施工的文明将带来施工的安全。创文明工地的目的是树立文明形象、确保生产安全。在上述文明工地标准管理规定中，绝大多数的规定都与确保职工的安全与健康有关，它们几乎概括了安全生产方方面面的管理要求。因此，创文明工地就是创安全工地，以施工的文明来缔造施工的安全。
（2）安全与文明密不可分，它们共处于一体之中，组成了安全文明的共体。尽管上述规定将安全类的条款与文明类的条款分别列出，但安全条款中有文明要求，而文明条款中又有安全要求。实际上，它们之间密不可分，共处于一体之中，作成了安全文明的共同体。因此，我们对于安全和文明及其关系必须有这样的认识。
（3）施工文明的含义，人类文明是文化发展水平的体现，社会文明是社会文化发展水平的体现，而施工文明也是施工文化发展水平的体现。施工文化的发展水平体现于职工文化与施工科学技术的发展水平之中。
（4）安全文明施工技术是施工文明重要的组成部分。由于安全文明施工技术是施工科学技术的集中体现，因此，它是施工文明重要的组成部分。
（5）安全文明施工技术的任务和内容组成。安全文明施工技术的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面，而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。这三个大的方面的技术及其各个分支，就构成了安全文明施工技术的体系，鉴于建筑施工安全技术保证体系的5个组成环节之间存在着密切的内在联系，而安全文明施工技术又是其中的基础性环节，因此，它的项目不可避免地会与其它几个环节项目有某种程度的交叉情况存在。
五、创建安全文明施工场所的基本要求
1、 施工场所的分类
施工场所按其范围和施工特点可分为以下类别
（在施工区域、待建区域、企业生产区域和企业生活区域等。它的有关规划安排应符合维护所属城市或地方的地域环境、城市市容、交通条件、安全文明等的要求。
（材料堆放场地和库区以及管理和生活临时设施区。
（3）施工作业区，正在进行施工作业的区域或地段，包括以下3种类型：
伴有其它配合作业的区段。例如进行结构、墙体施工的作业区，以结构和墙体为主，其它水、暖、电、卫敷管作业配合进行的区域。
的单项作业，在各项同时交叉进行的作业之间需要进行很好的协调安排，以确保有条不乱和安全顺利地进行。
爆破、预应力、高压、水下等特种作业以及在有毒、有害、有危险场所进行的区段。
对于不同类型的施工场所，除遵守一般的安全文明施工作业要求外，还应注意满足它们的特殊要求。
2、 创建安全文明施工场所的基本要求
（一）、施工总平面布置的基本要求
辅助作业区、材料堆置区、施工管理生活设施区等
2.区域交叉保护 对有安全问题存在的区域交叉部分采取保护措施
3.塔吊设置 满足作业覆盖要求和臂杆回转域内的安全要求
宜砌围墙，脚手架外侧面全封闭围护
5.三通一平和排水
6.工地临时用电设施
标志设施 企业标志、工程标牌、安全标志齐全
8.消防设施
（二）三通一平和排水控尘、控废的基本要求
清除障碍物，无坑洼。
与车行、人行道交叉处采用平接措施。
水通 工地供电和供水线路架设要通。
排污 具有良好的排水系统，设污水沉淀池，妥善处理污水，未经处理的污水不得直接排入城市下水道和河流。
控废 控制工地的.尘土、废气、废水和固体废弃物，清理高处废弃物宜使用密封式筒道或其它防尘的方式，定期清理废弃物，禁止将含有废弃物和有毒物质的垃圾土做回填土使用。
（三）作业区域的条理化和防（围）护的基本要求
1.作业区域的条理化 有满足要求的操作场地或作业面，清除影响作业的障碍物，妥善处置有危险性的突出物，材料整齐堆放，有良好的安全通道。
。
弹出、飞溅以及其它伤害物的区域均应设置安全防护措施，以保护现场其他人员的安全。
（四）材料、设备工具存放保管的基本要求
物品 的码垛堆放 按规定平整场地、设置支垫物；按平面布置图划定的地点分类堆放整齐、稳固和不超过规定高度；材料应离开场地围挡或临时建筑墙体至少500mm，并将两头进口封堵，严禁紧贴围挡或临时建筑墙体堆料。
和重心较高的材料物品的支架堆放，其支架应稳定可靠。必要时应进行设计，严格设计要求设置。
最新通用实习日记 篇2
20xx年7月16日，新的一天，新的开始。因为公司在发展阶段，而本人又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，本人一点也不害怕，因为本人是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着本人工作，他教会了本人很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。如果这是写一篇言情励志小说，本人好想花大量篇幅来描写下这位可爱憨厚的大叔。他懂的很多，本人感觉本人在学校学的那点知识在他看来，就像是他在用photoshop绘图，本人还在用画图板。。。在学校里的专业知识本人还是懂一点的，在家里本人也没荒废，除了业余时间在帮朋友做做网站后台管理，也为亲爱的老公做做平面广告背景设计，所以在这个公司上手也不像传说中的那样一点不懂，一点不会。再说，还有这位热心的大叔，本人相信本人会很快适应这里的环境的，也可以学到更多的知识，加油！
最新通用实习日记 篇3
7月06日 星期三
经过几天的学习基本知识，我已经熟悉了店内的基本情况。今天终于能正式的进入到工作中了。今天给我感触最大的，就是细节。店长要我负责今天的细节工作，使我受益匪浅。
细节主要有：
1.吧台垃圾桶内垃圾不得超过半桶，否则应立即倒掉。因为垃圾过多，容易导致外溢，影响吧台形象。
2.每个衣服的衣架上都有很明显的MODA标志，必须吧所有带标志的衣架一致向外，而且挂钩的方向必须一致，有利于美观。
175。因为通常试衣服的顾客165身材比较多，其次是160，这样摆放有利于拿衣服方便，节省顾客时间，提高工作效率。并且每一款衣服只能摆放5件，不易过多，影响美观。
4.归类。顾客试完衣服后，要及时将衣服收回，并案顺序类别依次挂到所属区域，以便其他顾客挑选。
5.工作人员下班或者吃饭时，必须在签到本上签到，几点上班几点下班，几点去吃饭，几点吃晚饭，都要有明确的记载，以便店长知道每个员工的去向，好安排工作。
6.试衣间在没人试穿衣服时，门帘一律挂在左边挂钩，鞋子放在右前方，板凳放在左后方。
7.打折商品，其折扣标签必须挂在正上方，一来顾客一看就知道是打折商品，二来，不会出现正价与特价商品弄混的现象。
最新通用实习日记 篇4
警察实习日记
第一天：
早晨，我怀着激动却又紧张的心情来到了派出所。作为一名大学生警校的实习生，我开始了为期一个月的实习生涯，这究竟是一次什么样的经历呢？
上午，我与指导我的老警察一起巡逻街道。街道上行人穿梭，车辆纷至沓来，警笛声此起彼伏。老警察告诉我，我们巡逻的目的不仅是为了维护治安，同时也是为了让市民感受到警察的存在。我看到他们在行人斑马线前举牌示意，耐心地指导过马路的行人。街上有一个小孩迷路了，老警察立刻走上前询问并安抚小孩的情绪。这时候，我明白了警察的工作远不止于对抗犯罪，更是与市民的生活息息相关。
下午，我被安排到报案接待室实习。我注意到办公桌上摆放着一本记录案件的大本子。大本子上密密麻麻记满了案件的详细情况。这让我意识到，警察并不仅仅是在街头巡逻，还要处理案件的调查，这要求他们对法律条文熟知，并且对取证和审核案件材料都要有一定的技巧。我暗暗想到，原来警察这个职业是如此不容易，需要高度的责任感和执法能力。
第二天：
今天，在指导老警察的带领下，我来到了警察局的刑事侦查部门。这是一个宽敞明亮的办公室，一排排电脑屏幕在闪烁。我看到侦查员们正认真地分析案件的线索，进行交流讨论。老警察带我参观了现场勘查的模拟训练场地，我身临其境地感受到了模拟案件现场的紧张氛围。我想，侦查员们不仅要勤奋勇敢，更要具备科学的侦查思维和丰富的经验。
下午，我跟随老警察来到了一个案发现场，一名女士被抢劫后受伤。我看到警察正在进行现场勘查，认真地收集证据。现场被警戒线围成一个封闭区域，防止外界干扰。老警察教导我如何保护现场的原始状态，避免干扰证据。我默默地将所学知识付诸实践，努力尽到自己的职责。
第三天：
今天上午，我被安排到交通警察队实习。路口的交通繁忙，各种车辆穿梭而过，司机们焦急地等待红灯变绿。交警的工作非常繁忙，他们时刻关注交通情况，指挥车辆流动。我看到他们耐心地帮助行人过马路，疏导车流。有一次，一个司机在红灯时闯红灯，被一位交警拦下并叮嘱他要遵守交通规则。这时我理解到，交警的职责不仅仅是维护交通秩序，更要确保市民的行车安全。
下午，我被请到了一所学校，为学生进行交通安全教育。我和其他警察一起给学生上交通安全课，告诉他们交通规则，如何安全地过马路。这是我第一次站在讲台上，感觉很新鲜。学生们听得津津有味，积极参与问题的回答。我看到他们慢慢地了解了交通规则的重要性，并且表示将来一定会遵守交通规则。我觉得，这是我作为一名实习生所能为社会做出的一点微小贡献。
第四天：
今天，我和老警察来到了一个社区，在社区居民中进行巡逻宣传。我们逐户敲门，给居民发放宣传册和安全提示。老警察告诉我，加强与社区居民的联系和宣传，可以有效地预防犯罪，提醒居民注意安全。我学到的每一点经验，都是为将来更好地服务社会打下的基础。
下午，我又回到了警察局，参与了一次模拟紧急事件演练。我们按照预案，紧急处理了一起持刀抢劫案。我见识到警察在处理突发事件时的临场应变能力和团队合作精神。看到警察同事们迅速而有序地行动，我深切地感受到了警察工作的艰辛和压力。
一个月的警察实习生活让我收获颇丰。我从最表面的巡逻工作，到更加深入的案件调查、现场勘查，再到交通安全教育和社区宣传，我逐渐感受到警察工作的多样性，也体会到了警察的责任与使命。他们是城市的守护神，他们默默奉献，为社会安宁而努力。这段实习经历让我对警察职业充满了敬意，也为我将来的职业规划提供了新的思路。
最新通用实习日记 篇5
星期三
来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油!
星期四
放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!
星期五
经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
最新通用实习日记 篇6
物流公司实习日记（一）
20xx年2月8日 星期三
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！
物流公司实习日记（二）
20xx年2月9日 星期四
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。宏海物流（Grand sea Logistics）创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。
通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人"以心传递，物通天下"的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越；企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台！
物流公司实习日记（三）
20xx年2月11日 星期六
这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量。仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
物流公司实习日记（四）
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿。所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
物流公司实习日记（五）
20xx年2月13日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。（2）装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。zW852.Com
3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
物流公司实习日记（六）
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货，在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导。心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张。所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。
今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。
因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
物流公司实习日记（七）
20xx年2月15日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。
每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手！一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
最新通用实习日记 篇7
20xx年2月12日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
20xx年2月13日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
20xx年2月14日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
20xx年2月15日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
20xx年2月16日 星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
20xx年2月17日 星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
最新通用实习日记 篇8
机械自动化实习日记【一】
今天最主要的任务就是认识去好哈的使用和了解电源，原以为，电源是个很简单的东西，就是提供电源嘛!但是远不是我想的.那么简单。
比如说，今天指导老师向我介绍了三项应急电源(EPS)。称为Emergency(紧急)Power(电力)Supply(供给)，是当今重要建筑物中为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。其原理为：在市电正常时，由市电经过输出切换装置给重要负荷供电，同时充电器为蓄电池进行充电或浮充;当市电断电后或电压超出供电范围，控制器启动逆变器，同时输出切换装置将市电供电状态立即切换到逆变器供电，为负荷设备提供应急供电;当市电恢复时，应急电源将恢复为市电供电。EPS是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标，提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统，该系统能够在应急状态下提供紧急供电，用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源，或代替发电机组构成第二电源，或做为需要第三电源的场合使用。广泛适用于市电中断时各类一级和特别重要负荷的交流应急供电，如各类重要计算机系统的供电;各类建筑的工作供电和消防供电;医院安全供电;交通系统高速公路、隧道、地铁、轻轨、民用机场的供电;电力系统的供电;各类不能断电的生产、实验设备的供电。是设备要求纯净正弦波高质量供电电源。
真的很没想到，一个电源，竟然会有这么多知识在里面。
机械自动化实习日记【二】
今天最主要的任务是学习和认识变压器及互感器。
首先是变压器，现场指导老师主要向我介绍了怎样判别电源变压器参数：电源变压器标称功率、电压、电流等参数的标记，日久会脱落或消失。有的市售变压器根本不标注任何参数。这给使用带来极大不便。下面介绍无标记电源变压器参数的判别方法。此方法对选购电源变压器也有参考价值。 D 从绕组引出端子数识别 电源变压器常见的有两个绕组，即一个初级和一个次级绕组，因此有四个引出端。有的电源变压器为防止交流声及其他干扰，初、次级绕组间往往加一屏蔽层，其屏蔽层是接地端。因此，电源变压器接线端子至少是从硅钢片的叠片方式识别 E形电源变压器的硅钢片是交*插入的，E片和I片间不留空气隙，整个铁芯严丝合缝。音频输入、输出变压器的E片和I片之间留有一定的空气隙，这是区别电源和音频变压器的最直观方法。至于C形变压器，一般都是电源变压器。
然后就是互感器，互感器(instrument transformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压(保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统，以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。互感器分为电压互感器和电流互感器两大类，其主要作用有：将一次系统的电压、电流信息准确地传递到二次侧相关设备;将一次系统的高电压、大电流变换为二次侧的低电压(标准值)、小电流(标准值)，使测量、计量仪表和继电器等装置标准化、小型化，并降低了对二次设备的绝缘要求;将二次侧设备以及二次系统与一次系统高压设备在电气方面很好地隔离，从而保证了二次设备和人身的安全。
机械自动化实习日记【三】
今天天气晴朗，面对如此好的天气，每位同学心中都十分高兴，一路上大家说说笑笑，并未感到一路上有多么的辛苦。大家对即将到达的中平能化集团机械制造有限公司充满着很大的好奇心。毕竟我们将来的工作方式与这有着莫大的关联。
当我们到达中平能化集团机械制造有限公司大门口时，赫然看到大门口左侧写着除锈设备、液压折弯机、冲床压力机、齿柱液压机、开式可倾压力机等等。我们在这里与工人们进行了交流。深深的知道了理论知识与具体操作有着很大的差别。理论知识偏重的是我们是否了解这些基本的理论，能不能能够根据所学的知识想出正确的解决方法。而在实际中，在我们的工人师傅眼中这些就是一个个具体的问题，如何解决，他们已从实践中摸索到了相应的解决方法。我从没想到理论与实际有如此大的差别。而现实中的差距就是如此巨大。当我看到一直自居大学生的我们在一个个机器面前不知如何做时，我感觉到理论知识尽管很重要，但是如果没有实践作为它的支撑点，自己在学习中的一些想法则会像空中楼阁一样不切合实际。一些理论看起来可行但在实际中就会由于这样那样的原因变得不可行。我们接下来还去了装配车间、托辊车间。在这些车间里我们看到了我们日常见不到的一些设备，这些都极大地丰富了自己的知识。
工人师傅们看到我们许多地方有不懂得则会立刻向我们讲解。我们边看边学竟不知时间过得如此快，当我们听得到老师说公司即将下班时，同学们都恋恋不舍的排着队离开了我们实习的地方。
机械自动化实习日记【四】
今天来到公司里面主要是先熟悉了下公司的企业文化和工作环境。公司主要的领域是自动化仪器仪表研制和计算机软件开发，也有综合保护器生产与销售。公司文化里面有学会做人，学会做事，学会学习，学会创新。挺喜欢公司的企业文化的。
企业文化是一个公司创始人的人生哲学，也是一个企业的灵魂。体会挺多的。认真学习。明天要学安全生产知识。
机械自动化实习日记【五】
今天主要学习了安全生产的知识，，还学习了数字万用表的使用，以及一些贴片式电阻的读数。例如一个贴片电阻的读数为1002，这是电阻上面的标值，而其实际的阻值却应该为10k，前三位为有效数字，最后一位为十的幂数。对于一些瓷介电容，也有了一些认识，如一只瓷介电容上面标有104，其电容容量为：100000pf，即0.1uf。
安全生产真的很重要，有的时候不按照规定和要求来做很容易带来操作失误，给公司带来重大损失。对自己也有身体上的伤害。
机械自动化实习日记【六】
进入公司实习已经将三天了，也逐渐的适应了这里的工作环境今天所学做所作的工作主要有安装产品和焊接元器件。虽然所接触到的工作难度并不大，但是其中包含的技巧却非常多，各种需要注意的事项也很多。就拿焊接元器件来说，元器件的体积有大有小，而其中需要注意的地方是，要先焊接小的元器件，然后再去焊接大的元器件。焊点要做到光滑，不能虚焊，焊点的标准是要成圆锥形状，对于晶体二极管还要注意不能够焊接得太久，否则容易把二极管烧坏。
经过几天的实习，让我感觉到了知识的重要性，我要不断的学习，来提高自己的专业水平。
最新通用实习日记 篇9
2月8日 星期三
今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。
宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!
2月9日 星期四
第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(grand sea logistics)创建于XX年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!
2月10日 星期五
从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。
2月11日 星期六
这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：
一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。
二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。
三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。
四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。
入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。
这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。
2月12日 星期一
今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。
2月13日 星期二
今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：
1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。
2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。
签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。
4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。
值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。
2月14日 星期三
早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。
2月15日 星期四
实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。
第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
2月16日 星期五
通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。
2月17日 星期六
俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的'特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。
俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。
2月18日 星期一
在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。
2月19日 星期二
通过这段时间在公司的实习，对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的swto分析法，我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题
1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中，存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善，但上下层之间的沟通不畅，导致信息传递的延迟。其次，公司对下层员工的管理较为松散，给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理，都没有明确的成文规范，仓库乱摆乱放的现象较严重
执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵，那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略
条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用，大大促进了物流行业的发展，提高了企业的管理水平和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术，信息化水平的建设急待提高
4、公司发展遇到了资金瓶颈。由于前期兴建仓库和采购设备，投入了大量的资金，使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展，必须注入新的资金，来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。
公司要想取得长足的发展，必须着力解决这些问题。
2月20日 星期三
来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏……忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。
社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油!
2月21日 星期四
放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助!
2月22日 星期五
经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。
